Корзина покупок пуста.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
NTS - стенд для проверки форсунок "Common Rail"
0 руб.
Наличие товара: Товар в наличии
NTS - диагностический стенд, который предназначен для проверки форсунок "Common Rail" производства BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.Управление происходит при помощи компьютера, работающего на операционной системе Windows. Стенд оснащен электронной системой измерения производительности тестируемой форсунки системы "Common Rail" ("Коммон Рэил"). Проверка выполняется по встроенным тест-планам или же по создаваемым самим пользователем.
Калькулятор доставки:
NTS - диагностический стенд, который предназначен для проверки форсунок "Common Rail" производства BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.Управление происходит при помощи компьютера, работающего на операционной системе Windows. Стенд оснащен электронной системой измерения производительности тестируемой форсунки системы "Common Rail" ("Коммон Рэил"). Проверка выполняется по встроенным тест-планам или же по создаваемым самим пользователем.
Поток топлива измеряется датчиком и отображается на экране монитора стенда. Все данные могут быть сохранены и изъяты в любое время. В стенде используется оригинальный насос BOSCH (DENSO) для обеспечения давления 0~1600 бар в топливной магистрали (DENSO).
>>>ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. Управление компьютером, работающем на ОС WINDOWS
2. Количество топлива отображается на экране LCD монитора стенда
3. В стенд встроенно более, чем 400 тест-планов
4. Для обеспечения давления 0~1600 бар в рампе DENSO используется насос BOSCH (DENSO)
6. Защита от перегрузки давления топливной магистрали DENSO
7. Корректировка установки ширины импульса и частоты открытия форсунки
8. Возможность установки времени впрыска
9. Функция протекции от короткого замыкания
10. Точное измерение, легкое управление, низкий уровень шума
11. Удобная установка форсунки в стенде
11. Удобная установка форсунки в стенде
>>>ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
1. Тестирование форсунок：BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO.
2. Тестирование одной форсунки за один раз.
3. Тестирование предварительного впрыска форсунки системы "Common Rail"
4. Тестирование максимального объема топлива
5. Тестирование объема топлива при запуске форсунки системы "Common Rail"
6. Тестирование объема обратного потока топлива
7. Тестирование среднего количества объема топлива форсунки системы "Common Rail"
8. Проверка герметичности форсунки
9. Возможность сохранения данных выполняемых тестов
>>>ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
1. Ширина импульса: 0.1～20ms
2. Продолжительная цикличность впрыска: 0～1000
3. Температура топлива: 40±2℃
4. Высокое давление в рампе: 0～1600 бар
5. Напряжение питания: 380V/50hz/3фазы или 220V/60hz/3фазы
6. Скорость основного мотора: 0~3000 об/мин
7. Емкость топливного бака: 16л.
8. Вес:300 кг.